La Kawasaki H2 SX ofrece una mezcla muy particular dentro del mundo sport-touring: un motor de 998 cc con supercargador que entrega la potencia de forma inmediata y constante, apoyado por una electrónica completa que trabaja sin hacerse notar.

La aceleración es contundente, pero lo más interesante es cómo gestiona esa fuerza: el cambio rápido, los modos de conducción y las ayudas actúan con suavidad, dejando que la experiencia siga siendo natural.

La ergonomía está pensada para sumar kilómetros con comodidad. La altura de asiento de 835 mm y el peso en torno a los 267 kilos dan una idea de su presencia, pero en marcha transmite estabilidad y precisión. La suspensión electrónica filtra bien las irregularidades y mantiene la moto firme cuando el ritmo sube, mientras que la protección aerodinámica permite viajar sin fatiga, incluso a velocidades sostenidas.
En diseño mantiene la identidad de la familia H2, pero con un enfoque más práctico. No es una moto que busque llamar la atención; simplemente la genera por lo que representa: tecnología, contundencia y capacidad real para viajar rápido. En el vídeo te cuento cómo se siente en carretera, qué sensaciones transmite y hasta qué punto es capaz de combinar altas prestaciones con el uso diario. Es una moto que invita a tomarte en serio cada trayecto, pero sin renunciar a la comodidad que una sport-touring debe ofrecer.

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